接下来为大家讲解压缩垃圾车多路阀,以及压缩垃圾车多路阀怎样换漏油少点的涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
当发现油缸漏油或内泄较严重时,作拆卸保养,更换密封圈;定期检测液压系统工作压力,本车液压系统工作压力为16MPa。通过对油缸憋压读取多路阀附近压力表上的压力值,来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符,应调节多路阀上的溢流阀,使工作压力与设计压力相符。
后装置压缩垃圾车,后包放不下来的原因有以下几点:多路阀坏了。液压油管内部供油有问题。平衡阀坏了。取力器没有打开。
程力专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
有ABS、北斗、下防护,气囊减震司机座椅,其余标配。
一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
改垃圾车的收运方式是国内广泛***用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体***用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
在安装多路阀之前需要调整相应的压力的,然后使用内六方扳手进行调节。安装完后也要确保多路阀的压力符合相应的要求,(一般铭牌上面也会注明多路阀工作的压力范围),然后就可以正常使用。
压缩垃圾车挂桶举升很慢,可以排查以下原因:液压油长时间没有换,已经变质或者里面有杂质。有地方管路漏液压油,液压油量不够。调节阀开的比较小,将调节阀开大一点。
福龙马压缩垃圾车填料器太慢有以下原因:垃圾压缩设备多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常)排除方法:检查分析损坏情况,修复或更换。发动机转速调整不当,排除方法:重新调速。主控面板开关故障,排除方法:检测操作是否正确,检测相关线路。滤油器被堵塞,排除方法:清洗或更换滤芯。
后装置压缩垃圾车,后包放不下来的原因有以下几点:多路阀坏了。液压油管内部供油有问题。平衡阀坏了。取力器没有打开。
a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。c、检查是否齿轮油泵失效。
压缩车卸垃圾后斗体升不起来原因有以下几种:液压油管堵塞;有可能电路系统有问题。压缩车的详细介绍 压缩车:***用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾压缩车液压系统无压力或压力过低的原因可能有:油泵损坏,内泄严重;垃圾压缩车多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常);油路内有大量空气;滤油器被堵塞。解决方法包括:检查分析损坏情况,修复或更换;排气;清洗或更换滤芯;选择更换液压油。
检查线路,看看线路有没有问题。检查翻转装置。
垃圾压缩车推板推的出收不回来是因为液压系统回收的压力过大。可以把液压系统回收的压力调小一些。垃圾压缩车的详细介绍 垃圾压缩车:***用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾压缩车液压系统无压力或压力过低的原因可能有:油泵损坏,内泄严重;垃圾压缩车多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常);油路内有大量空气;滤油器被堵塞。解决方法包括:检查分析损坏情况,修复或更换;排气;清洗或更换滤芯;选择更换液压油。
步骤旋转推板操作旋钮至右推出位置,车箱内推板将垃圾推出车箱,松开旋钮完成卸垃圾工作;如图:步骤旋转推板操作旋钮至左收回位置,推板被收回,松开旋钮;再旋转举斗操作旋钮至左下落位置,斗体放下并与车箱锁紧,松开旋钮,同时松开取力器(若翻桶机构为放下位置,请将其翻上),此时整车可移动。
压缩垃圾车取力器开关开着严禁行走,这样对取力器有严重的损伤,时间久了,取力器就容易损坏。
关于压缩垃圾车多路阀,以及压缩垃圾车多路阀怎样换漏油少点的的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。